하남 교산신도시 교산지구 내용 확인
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최종 수요자가 뉴타운을 선호하는 이유는 새로운 공법이 적용돼 완성도가 높아지기 때문이다. 동시에 도시계획이 수립되고 지구가 편성되고 기반시설이 구축되면서 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있다는 장점도 영향을 미친다. 한편, 수도권 3단계 건설공사는 하반기부터 본격화될 예정인데, 하남교산신도시의 주요 내용을 살펴보자.
하남 교산지구에 대한 토지보상은 이미 지난해 10월 완료됐고, 2028년 준공을 목표로 공사가 속도를 내고 있다. 올해 9월부터 도시기반시설과 토지공사가 착공돼 총 면적 약 6.86㎡에 이른다. 백만m2. 이 중 본관 면적은 631만㎡이며 기업 이전을 위해 약 54만㎡가 배정됐다. 이와 관련하여 33,000가구에 78,000명의 인구가 거주하고 있습니다.
하남 교산신도시는 지리적으로 강동구, 송파구와 가까워 서울로 출퇴근하는 직장인들에게 안성맞춤이다. 수도권 제1외곽고속도로, 중부고속도로와 연결되어 있어 이동이 편리합니다. 물론 현재 지하철을 이용하려면 하남시청이나 마천동까지 가야 하는 불편함이 있다. 하지만 국토부는 입주 전 개선을 할 계획이다. 해결되지 않은 수도권 교통난으로 불편을 끼쳤던 과거 신도시와 같은 실수를 저지르지 않도록 준비를 하고 있다. 대표적으로 12km 구간을 연결하는 송파~하남선이 건설 예정이며, 3·5호선 환승역인 오금역에서 부지를 거쳐 하남시청역까지 연결된다. 송파구, 강남구까지 이동 소요시간이 획기적으로 단축됩니다. 이 밖에도 서울양평고속도로, 서하남로, 국도 43호선, 천현로교, 동남로, 서하남IC 진입사거리 등도 확장되고 있다. 최IC 북측 연결도로, 감일지구 고골로, 황산최도로, 동남로 연결도로, 신팔당교, 국도 43호선 객산터널 등도 건설된다. 또한, 하남교산뉴타운 내에는 BRT가 추가되고, 가로버스전용차로도 설치될 예정이다. 동남로 연결도로에도 버스전용차로가 도입되고, 중앙보훈병원역과 하남꿈쉼터 등에 환승시설도 설치된다. 이러한 광역교통계획이 수립되어 있어 체감편의성이 높을 것으로 예상된다. 동시에 함께 발전하는 공존과 공생의 도시를 지향하는 만큼, 지역 내에서 미래에 어울리는 디자인이 적용된 점도 주목할 만하다. 삶과 일, 놀이터가 결합된 입체적인 융합 공간이라고 합니다. 생활공간에서는 라이프스타일을 고려한 다양한 주거유형을 제공하고, 복합적인 기능도 접목시켰습니다. 이와 관련해 하남 교산뉴타운에는 보행자 중심 12개 구역과 지하철 3개 구역이 들어서 해당 지역의 시세를 주도할 것으로 예상된다. 이와 관련된 랜드마크 시설도 꼼꼼히 확인해야 할 것 같습니다.
